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作者:匿名
2020-01-08 18:07:40

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app送18元彩金官网,2018年11月5日,习近平总书记在首届中国国际进口博览会上宣布,支持长江三角洲区域一体化发展并上升为国家战略。最近公布的《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》,不仅从产业发展、基础设施、公共服务、环境保护等各个方面详细勾画出了长三角一体化发展的蓝图,还提出了未来将要实现的宏伟目标。一年的时间里,在长三角地区,围绕一体化发展出现了一系列的探索和尝试。

上海医生宁波出诊

长三角一体化惠及民生

杭州湾医院位于浙江省宁波市前湾新区,毗邻杭州湾跨海大桥南岸,是一家今年3月1日才正式全面运营的大型三甲综合性医院。杭州湾医院投入运行后,来自上海交通大学医学院附属仁济医院的主任医师、博士生导师解玉泉的工作开启了双城模式:每周一到周四,解玉泉在这里查房、出门诊或者做手术。每周五,他又会出现在自己正式供职的上海仁济医院出诊看病。

△解玉泉在杭州湾医院查房

杭州湾医院是“沪甬合作”办医模式的一次创新探索,也是长三角高质量一体化发展国家战略的一次重要实践。像解玉泉一样来自上海仁济医院,现在常驻杭州湾医院的医疗专家就有70多人,另外还有一些专家会不定期地过来出门诊、开展一些难度较大的手术。

与此同时,宁波市第二医院也派驻了100多名专家来到杭州湾医院。随着医保异地结算的打通,杭州湾医院具有了和上海仁济医院、宁波二院同质化医疗资源的基础条件。

△杭州湾医院

全长36公里的杭州湾跨海大桥于2008年开通,开通后前湾新区到上海市区的时间缩短到两小时,得益于大桥的开通,一些在上海科研院所的技术在宁波前湾新区落地开花结果。

△宁波前湾新区复旦科创园

在前湾新区复旦大学宁波研究院的复旦科创园,《经济半小时》记者在环洁超滤科技见到了公司正在研发的超滤净化装置。试验人员把高纯度的钼粉倒入润滑油中,然后进入超滤装置中进行过滤。钼粉颗粒的直径只有1微米,相当于头发丝的四十分之一。

△船用润滑油超滤净化装置

变黑的润滑油经过几分钟的过滤,又变回了最初的清澈状态。跟传统的过滤装置相比,润滑油的净化精度提高20倍以上。研发出这套过滤装置的企业,母公司在上海,是一家专门从事科学考察船设计、制造和经营管理的海洋高科技服务企业。目前他们的产品已经在“张謇号”科考船上进行了一年的试验,几个月后即将开始进行大批量生产。

复旦大学宁波研究院在2013年成立,成为当地的创新创业平台,同时也成为复旦大学开展产学研的一个重要平台。长三角一体化的发展战略提出后,这里的科技成果转化迈入了快车道。截止到今年上半年,复旦大学宁波研究院正在转化的项目有 90多个,成功孵化的企业超过了100家。

复旦大学宁波研究院执行院长 孙彭军:长三角一体化上升为国家战略,对长三角地区的科技创新,是一次重大的机会。长三角地区各个城市之间在创新的资源要素方面是高度互补的。这些成果项目的背后,都是充分地利用了上海、宁波这两个城市之间各自的一些优势,利用两个城市的创新资源的差异性,实现了项目的快速成长。

11月28日,来自上海、江苏、浙江、安徽等长三角地区的政府部门、高校、研究院所、科技企业的负责人聚集前湾新区,召开2019杭州湾论坛,而这次论坛聚焦的就是长三角的“一体化”和“高质量发展”。

中国科学院院士、复旦大学副校长 金力:如果长三角真正打通协同发展,能够在一个平台上把各自的优势很好地整合起来,那它可以产生的能量活力、经济价值、社会价值,我想会远远多于这种1+1的效应。

15年建成最忙碌深水港

能停靠世界最大的集装箱运输船

2018年,上海国际航运中心洋山深水港区集装箱吞吐量超过1800万标箱,成为世界上最忙碌的深水集装箱港口。随着长三角一体化发展进程的加快,洋山港也迎来了新的发展机遇。

△无人驾驶的自动导引运输车

在空无一人的上海国际航运中心洋山深水港区四期自动化码头,无人驾驶的自动导引运输车正在来回穿梭运送集装箱,桥吊、轨道吊精准地装卸着集装箱,集装箱从堆场到货轮的装运,全部由智能设备完成。在这个长2350米的码头上,有7个泊位,泊位最深达到15米,能够停靠世界上最大的集装箱运输船。加上早期投运的一、二、三期码头,实现了洋山港集装箱每年1500万标箱的吞吐能力,成为了上海国际航运中心的枢纽。在2018年,集装箱吞吐量已经超过了1842万标箱。15年的建设,让洋山港区从一个1.76平方公里的小岛发展到成为超过20平方公里的超级集装箱枢纽港口。

△洋山港区

随着长三角一体化提上日程,2017年7月,上海市和浙江省签订了《关于深化推进小洋山合作开发的备忘录》《关于小洋山港区综合开发合作协议》,在北侧布局十个2万吨级,五个5到7万吨级的集装箱内支线码头。同时外围有十多公里的岛链,有水深15-20米的深水岸线,长度达到12公里,这都将成为未来洋山港的后备资源。

△大洋山岛以及向西的一连串小岛

除此之外,小洋山已经有18.6平方公里纳入了上海自贸区临港新片区,而随着长三角一体化规划的实施,在未来,舟山北向大通道的贯通将成为可能。到那时,舟山与上海、江苏的距离将再次被拉近。

浙江省嵊泗县洋山开发建设管理服务中心主任 郑晓红:沪舟甬跨海大通道,也已经列入到了长三角一体化发展纲要里面,可以形成整个杭州湾这样一个大的交通枢纽体系。

△舟山北向大通道贯通

随着《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》的正式发布,一系列一体化的举措正在陆续落地,浙江省发展和改革委员会副主任翁建荣说,今年以来,他们在产业合作对接、交通互联互通、生态上共建共保、以及公共服务和社会事业等方面,相继规划、开工一大批项目。这也明确意味着长三角一体化国家战略进入到具体实施阶段,上海、江苏、浙江、安徽,三省一市合作的步伐将会进一步加快。

浙江省发展和改革委员会副主任 翁建荣:目前梳理了两百多个项目,总投资要超过两万个亿,预计新的一年在三千个亿以上的投资。主要聚焦绿色生态、交通的互联互通和社会公共服务的共建共享。未来的长三角一定会是总书记赋予的最强劲活跃的一个增长极,是一个发动机,是一个现代化的示范,在这里它会打通要素的自由流动,会实现要素的最优配置,会把各项制度最优的各项改革和制度创新在这里集成放大。

半小时观察:

长江三角洲地区是我国经济发展最活跃、开放程度最高、创新能力最强的区域之一,推动长三角一体化发展,增强长三角地区创竞争能力,提高经济集聚度、区域连接性和政策协同效率,对引领全国高质量发展、建设现代化经济体系意义重大。“把长三角一体化发展的文章做好,使之成为我国发展强劲活跃的增长极。”这是习近平总书记对长三角一体化发展的殷切期盼。目前在沪苏浙皖三省一市,紧扣“一体化”和“高质量”两个关键,各项工作正在有序有效地落地生根。我们有理由相信,在不久的将来,在长三角35.8万平方公里的土地上,将汇聚起磅礴的力量,为中国经济的发展激发起更为澎湃的浪潮。

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